An einer Spannbetonbrücke mit einer Stützweite von 28 m im Zuge der B189 zwischen Wittenberge und Perleberg wurde im Rahmen der Hauptprüfung 2022 ein S3-Schaden festgestellt. Bei diesem und weiteren Schäden handelt es sich um Risse am Steg der vorgespannten Fertigteilträger. Diese Schäden wurden teilweise unmittelbar nach Fertigstellung während der H1-Prüfung festgestellt. Mit der Bewertung als S3-Schaden besteht ein Handlungszwang, da dem Bauwerk eine große Bedeutung für den Verkehr – insbesondere für den Großraum- und Schwerlastverkehr – beigemessen wird.

sbf ingenieure wurde mit der objektspezifischen Schadensanalyse (OSA) gemäß  

„Leitfaden Objektbezogene Schadensanalyse" der „Richtlinie für die Erhaltung von Ingenieurbauwerken" (RI-ERH-ING) beauftragt. Neben der statischen Nachrechnung wurden In-Situ-Untersuchungen am Bauwerk durchgeführt.